Бочки POMOT– это высококачественные машины для перевозки воды и жидких удобрений. Бочки изготовлены из оцинкованной
стали и покрыты внутри полимерным материалом, что обеспечивает повышенный срок службы. Бочки POMOT- объемом от 2,5
до 30 тонн, имеют одно-, двух-, трех- осное исполнение, комплектуются различными насосами.
Бочки агрегатируются системой для подпочвенного внесения удобрений (культиватор) и системой надпочвенного внесения
методом разлива или разбрызгивания.
Ассенизационная прицеп-цистерна агрегатируется с тракторами, оборудованным нижней либо верхней сцепкой, либо сцепкой
«Hitch».Предназначение ассенизационной прицеп-цистерны:
• Вывоз жидких отходов, сточных вод из резервуаров глубиной до 6 м,
• Перевозка и разливка удобрений на полях,
• Очистка прудов, противопожарных бассейнов, резервуаров от шлаков и ила,
• Поставка воды на строительные площадки, технические здания и пастбища,
• Орошение водой территорий, требующих поливки в период засухи,
• В качестве устройства для мойки сельскохозяйственной техники, технических зданий и площадок.
• Бочка оснащена переливным двухшариковым клапаном, который, после наполнения емкости, закрывает всасывающее отверстие
пневмосистемы, т.е. предохраняет от попадания жидкости в компрессор.
1.Цистерна
– Диаметр цистерны 2000 мм
– Толщина стенки 5 мм.
– Оцинкованная емкость изнутри и снаружи.
– Двойной сварной шов снаружи и внутри
– Внутри три волнолома с усилительными ребрами
– Усиленные опоры крепления цистерны к раме.
– Задний люк диаметром O900mm (крышка люка на шарнире)
– Трубчатый Индикатор наполнения – система поплавкового выключателя с индикатором или 2 смотровых окна.
– Верхний патрубок перелива
– Верхний люк диаметром 350
– Сливной патрубом с клапаном 11/2” – в самой низкой точке резервуара
– Держатель бачка для масла на передней части
– Дополнительный клапан безопасности 4, установленный на баке
2. Конструкция машины рамная рессорная .
– Бак установлен на раме, выполненной из стального профиля замкнутого и дополнительных поперечных усиливающих элементов
– рама сталь, оцинкованная горячим способом
– Зацеп съёмный поворотный диаметром 50 мм или на выбор
– Механически регулируемая опорная подставка
3. Колёсная расстановка
– Ось 2150 мм, допустимая нагрузка 12500 кг для 40 км/ч
– Задний мот поворотный
– Тормоза, оси, 406 x 140
– Шины (колеса) – по версии STANDARD 560/60R22,5
– Брызговики
– Тормозная система пневматический
– Четыре тормозные цилиндры размещены над осью
– Ручной тормоз
4. Компрессор
– Производительность 10000 ltr./мин
– Время заполнения 8 минут.
– Давление 1,5 бар.
– Привод 540 об/мин.
– Защита от перелива с помощью клапана на вершине резервуара и сифон со смотровым люком и спускным клапаном
– Вакуумметр
– Два предохранительных клапана, сброса давления 0,05 Мпа и разрежения -0,07 Мпа.
– Маслоотделитель – мокрый воздушный фильтр, глушитель, отключающий работу компрессора на-15dB.
5. Патрубки всасывающий 6” диаметром 150 мм
– Главный сливной патрубок в крышке заднего люка 6” оснащен гидравлической задвижкой 6” – открывается из кабины трактора.
– Спереди, с левой или справой (на выбор) стороны – патрубок оборудован краном 3/4”(для версии Классик)
6. Электрическая система 12V
– Передние габаритные фонари – белые и светоотражающие
– Задние габаритные фонари – красные и светоотражающие.
– Задние фары с указателями поворота.
– Боковые катафоты – оранжевые
– Кабель с разъемом 7 – контактным штекером
7. Шланг 6” ( диаметр 150мм)
– Держатели для шланга – 5 шт.
– Шланг с защитной корзиной защищающий от попадания больших предметов
– Длина всасывающего шланга 6 метров.
– Соединения шланга шаровые итальянского типа – тип D.
8. Разливочный аппарат
– ложка разливочная профилированная модель POMOT 94, ширина полива до 14 метров.
Отзывы
Отзывов пока нет.